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盤形制動器的結構原理

時間:2025/3/26 14:15:00來源:http://www.aopu666.com/news1067846.html

盤形制動器的結構原理

盤形制動器是利用液壓油通過油缸推動閘瓦壓向制動盤,使其產(chǎn)生摩擦而制動。安裝在高速軸上的盤形制動器,制動力矩有10000N·m和12500N·m兩種規(guī)格。制動盤直徑均為800mm。每套制動器的油缸均有四個,由一套液壓系統(tǒng)控制。其特點是制動力矩大,散熱性能好,油壓可以調整,在工作中制動力矩可作無級變化。

在液壓系統(tǒng)中,設計選用了電磁式比例溢流閥,它是一種按輸入電訊號對液壓系統(tǒng)中的油壓進行連續(xù)地按比例地控制的電液元件。本系列采用手動式電液控制系統(tǒng),將它裝在司機操作臺上,由司機根據(jù)各種儀表指示或憑觀察而對其電位器進行手調,控制輸出電流,進而控制油壓和制動力矩大小,來使輸送機起動和制動平穩(wěn)可靠。


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